Navio-Museu Santo André

O Santo André é um navio arrastão da pesca do bacalhau que se iniciou nas campanhas de pesca do Atlântico Norte em 1949 e cessou atividade em 1997 (desmantelamento) tendo em 2001 sido transformado em navio-museu pela Câmara Municipal de Ílhavo e pelo armador do navio (António do Lago Cerqueira, Lda.). Na altura da sua construção, em 1948, era um navio moderno com 71,40 metros de comprimento e porão para vinte mil quintais de peixe (cerca de 1.200 toneladas). No entanto, nos anos oitenta do século XX surgiram restrições à pesca em águas exteriores que resultaram na redução da frota bacalhoeira e no abate de boa parte dela. O Santo André não escapou à tendência. À sua transformação em museu não foi alheia a intenção de honrar a memória de todos os seus tripulantes durante meio século de atividade, muitos dos quais ilhavenses, e ainda completar a exposição do Museu Marítimo de Ílhavo, do qual é polo, em torno desta pesca, com a mostra das artes de pesca por arrasto, neste caso lateral, como os primeiros navios que iniciaram esta técnica. São visitáveis, no interior do navio, o guincho, o parque de pesca, o porão de salga, o porão de congelados, o paiol de redes, as camaratas, as casas do leme e das máquinas, a cozinha, a câmara dos oficiais e a ponte de comando. Encontra-se ancorado no Jardim Oudinot, na Gafanha da Nazaré, uma vasta área de parque de acesso livre onde se realiza, anualmente, o Festival do Bacalhau, e de onde também é possível observar-se a atividade das traineiras a entrarem e saírem no Porto de Pesca Costeira ou aceder ao ancoradouro de recreio que aqui se encontra instalado.